Seleziono BMW, Mercedes, Audi e Porsche dai mercati tedesco, belga e olandese per concessionari italiani. Ogni veicolo verificato prima di proporlo. Fee fissa, zero anticipi, zero abbonamenti. Se non si conclude, non mi devi nulla.
Opero nel settore automotive europeo da oltre 10 anni. Ho iniziato comprando e vendendo auto tra Italia e Germania, e ho capito una cosa: i concessionari italiani pagano troppo per le stesse auto che in Germania costano migliaia di euro in meno.
La differenza di prezzo tra mercato tedesco e italiano su BMW, Mercedes e Audi e' strutturale: piu' offerta, fiscalita' diversa, veicoli aziendali a basso chilometraggio. Non e' un'anomalia, e' un'opportunita' che esiste da sempre.
Il problema? Trovare il veicolo giusto richiede tempo, contatti e la capacita' di verificare cosa stai comprando. E' quello che faccio io: cerco, verifico e propongo solo auto che passano i miei controlli. Lavoro con pochi concessionari selezionati, non con tutti.
Brand, modello, anno, chilometraggio massimo e budget. In 24 ore attivo la ricerca su piu' mercati europei. Se trovo qualcosa che vale, ti scrivo.
24-48hOgni auto che ti propongo e' gia' verificata: km, storico, prezzo di mercato, condizioni. Se qualcosa non torna, non te la propongo. Ricevi solo auto che passano i miei controlli.
Controlli indipendentiTi mando il report completo con prezzo, costi di trasporto e margine stimato. Se procedi, gestisco trattativa e logistica. Se non ti convince, non mi devi nulla.
Success feeIl mercato tedesco ha piu' offerta, fiscalita' diversa e piu' auto aziendali a basso chilometraggio rispetto all'Italia. Lo stesso vale per Belgio e Olanda. Il risultato: la stessa BMW X3 che in Italia costa €47.000, in Germania si trova a €38.000.
Questo differenziale esiste da sempre, e chi importa gia' lo sa. Il mio lavoro e' trovare le occasioni migliori, verificarle e presentartele con tutti i numeri. Tu decidi se procedere.
La mia fee e' €800-1.200 per veicolo consegnato. Su un margine di €4.500-8.000, il conto si fa da solo.
Lavoro con massimo 2-3 concessionari per provincia. Se sei il primo nella tua zona, hai un vantaggio competitivo reale: accesso a veicoli che i tuoi concorrenti non vedono.
Non cerco clienti — cerco partner. Concessionari con 20-80 auto, focus premium, che capiscono il valore dell'import EU. Se non sei in target, te lo dico subito.
Nessun contratto, nessun abbonamento, nessun anticipo. Provi con un veicolo. Se funziona, continuiamo. Se non ti convince, ci salutiamo. Senza costi.
Non ti mando elenchi di annunci. Ti propongo auto specifiche, gia' verificate, con prezzo, km controllati, costi di trasporto e margine stimato. Roba pronta.
Scrivimi il modello che ti interessa. In 48 ore ti mando la prima proposta con tutti i numeri — o non mi devi nulla.